Shuffle : la solution intelligente pour les voitures électriques

De nombreux pays européens vont interdire la vente de nouvelles voitures essence et diesel d'ici 2040. Dans ce contexte, des modes de transport plus propres s’imposent.

Dans le cadre de sa stratégie « Road to Zero », le gouvernement britannique par exemple s'est engagé à investir 1,5 milliard de livres sterling dans les technologies à très basses émissions au cours des trois prochaines années, mais à ce jour, 100 millions de livres sterling seulement ont été affectés à la construction de bornes de recharge unifiées.
De nombreux experts mettent en garde contre un déficit chronique d'infrastructures d'ici à 2040 pour faire face à la transition massive à l'électrique.

Shuffle fitted with EV charges helps improve sustainable mobility

Les bornes de recharge étant « monopolisées » par des voitures hybrides à recharge lente, les pouvoirs locaux et les entreprises privées (supermarchés, centres commerciaux) ont besoin d'une alternative fiable si l'on veut encourager davantage de conducteurs à passer à l'électrique.

Connectées à une alimentation électrique constante et régulièrement entretenues (dans le cadre d'opérations de maintenance rigoureuses de tous les réseaux d'éclairage), les colonnes Shuffle peuvent être installées dans des lieux tels les parkings ou les stations-service autoroutières, qui ont de toute façon besoin d'un éclairage écoénergétique. Elles font alors office de borne de recharge principale ou d'appoint quand toutes les autres bornes sont en service.
A la discrétion des propriétaires de l'infrastructure, les utilisateurs pourraient payer l'électricité prélevée. La plupart des réseaux d'éclairage appartenant aux pouvoirs locaux, les recettes pourraient alors être réinvesties ailleurs.

Certaines entreprises automobiles, comme Volkswagen, mettent au point des bornes de recharge mobiles qui sont « louées » et par exemple installées dans des centres commerciaux, où les conducteurs ont besoin d'un point de recharge.
Au lieu de mettre en place des unités de recharge autonomes coûteuses, une solution plus efficace consiste à s'appuyer sur l'infrastructure d'éclairage préexistante pour faciliter la transition vers un réseau de transport durable, jusqu'à ce que les batteries des voitures électriques atteignent une durée de vie beaucoup plus longue et puissent être rechargées rapidement.

Parallèlement à la recharge des voitures électriques, Shuffle recèle une foule d'autres atouts pour les conducteurs et l'ensemble des réseaux de transport.
Son module CCTV offre une couche de sécurité supplémentaire aux conducteurs qui laissent leur voiture sans surveillance pendant la recharge, tandis que le système d'adresse publique permet de gérer efficacement les services à la clientèle.
Les paiements s'effectuent en ligne ou via une application mobile, les conducteurs bénéficiant de la couverture Wi-Fi du Shuffle. L'anneau lumineux intégré peut les guider rapidement vers les emplacements disponibles.

Pour les gestionnaires d'infrastructures qui veulent aller plus loin, les colonnes Shuffle peuvent fournir de précieuses données sur la consommation en heure de pointe pour la recharge électrique.

De nombreuses colonnes Shuffle intégrant la recharge pour véhicules électriques sont déjà installées dans toute l'Europe, notamment dans des villes comme Otterweiser en Allemagne et Glucholazy en Pologne, ainsi que dans les parkings d'entreprises comme Phoenix Contact et B-Solutions en Belgique.
D'autres installations sont prévues en 2020, les nombreux atouts de cette technologie devenant évidents.